Klimaschutzmanager/in in Doppelfunktion für die Gemeinde Kall gesucht

In der Gemeinde Kall ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt die Stelle als

„Kommunale/r Klimaschutzmanager/in“

und

„Klimamanager/in zur Umsetzung von Energiesparmodellen an Schulen und Kindertagesstätten“

im Team 2.2 – Planen und Bauen – befristet bis zum 31. März 2018 neu zu besetzen.

Bei der Stelle einer Klimaschutzmanagerin / eines Klimaschutzmanagers im Team 2.2 – Planen und Bauen – handelt es sich um eine Teilzeitstelle mit 19,5 Wochenstunden. Die Vergütung erfolgt bis Entgeltgruppe 11 TVöD.

Daneben ist im gleichen Team die Stelle einer Klimaschutzmanagerin / eines Klimaschutzmanagers zur Umsetzung von Energiesparmodellen an Schulen und Kindertagesstätten mit den gleichen Rahmenbedingungen zu besetzen. Es handelt sich ebenfalls um eine Teilzeitstelle mit 19,5 Wochenstunden und Vergütung bis Entgeltgruppe 11 TVöD. Die beiden Stellen werden zu einer Vollzeitstelle zusammengefasst.

Beide Stellen werden im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags gefördert.

Die Gemeinde Kall hat sich mit dem Ratsbeschluss zur Umsetzung des Integrierten Klimaschutzkonzeptes ambitionierte Klimaschutzziele gesetzt. Mit der Schaffung der Stelle für Klimaschutzmanagement soll die Zielerreichung unterstützt und die Umsetzung der Klimaschutzmaßnahmen vorangebracht werden. Das Klimaschutzkonzept ist auf der Homepage der Gemeinde Kall unter http://www.kall.de/bauen/wirtschaft /106190100000003290.php einsehbar. Neben der Umsetzung des Integrierten Klimaschutzkonzeptes ist die Einführung und Umsetzung von Energiesparmodellen an Schulen und Kindergärten eine wesentliche Herausforderung.

Stellenbeschreibung:

Zum Aufgabengebiet des kommunalen Klimaschutzmanagements gehören schwerpunktmäßig

folgende Tätigkeiten:

• Steuerung, Koordination und Unterstützung der Maßnahmenumsetzung:

• Projektentwicklung und -management insbesondere Planung, Koordinierung und fachliche Unterstützung bei der Umsetzung der Maßnahmen des Integrierten Klimaschutzkonzepts
• Fördermittelmanagement, z.B. im Rahmen der Kommunalrichtlinie des BMU und beiFörderprogrammen des Landes NRW

• Aufbau und Betreuung von Akteurs-Netzwerken, lokal und regional, Fortführung und Stärkung der interkommunalen Zusammenarbeit (Energieteam Kall, Interkommunales Klimaschutzteam Kreis Euskirchen pp.)
• Fortführung des kommunalen Klimaschutz-Controllings:
  • Erfassung und Auswertung klimaschutzrelevanter Daten
  • Fortschreibung des jährlichen Energieberichtes
  • Erstellen und Fortschreiben von CO2-Bilanzen für das Stadtgebiet
  • Monitoring und Controlling der Maßnahmenumsetzung

• Konzeption und Umsetzung der Öffentlichkeitsarbeit zum Integrierten Klimaschutzkonzept, z.B. in den Bereichen Haushalte, Wirtschaft und Verkehr sowie Ausbau und Betreuung der Klimaschutz-Internetseite

• Ausrichtung und Durchführung von Aktionen (Klimaschutztag), Kampagnen und Wettbewerben
• Berichterstattung und Kommunikation mit der Verwaltung und den politischen Gremien sowie
• Unterstützung beim Herbeiführen von Ratsbeschlüssen
• Beratung und Mitarbeit bei der Entwicklung von Leitlinien, Qualitätszielen und Klimaschutzstandards
• Organisation und Moderation von themenbezogenen Veranstaltungen und Schulungen, insbesondere in den Bereichen Energie und Klimaschutz
• Förderantrag und Umsetzung einer „Ausgewählten Klimaschutzmaßnahme“ in enger Zusammenarbeit mit den zuständigen Fachdienststellen der Verwaltung.

Das Aufgabengebiet für den Bereich Klimaschutzmanagement zur Einführung von Energiesparmodellen an Schulen und Kindertagesstätten umfasst insbesondere:

• Einführung und Betreuung des Projektes fifty/fifty zur Energie- und Wassereinsparung an Kaller Schulen und Kindertagesstätten
• Kontaktaufnahme und -pflege mit allen Projektbeteiligten (Schüler/innen, Lehrer/innen, Eltern, Hausmeister, Drittnutzer der Gebäude (z.B. Sportvereine, Verwaltung, etc.)
• Koordination und Begleitung der Projektteams
• Entwicklung eines Prämiensystems
• Vernetzung der am Projekt teilnehmenden Schulen
• Intensive Öffentlichkeitsarbeit
• Durchführung von Wettbewerben, zentralen Veranstaltungen, Exkursionen, Feierstunden, etc.
• Erstellung von Publikationen mit Energiespartipps, Praxisberichten, etc.
• Kontinuierliche Überwachung des Projektfortschritts und Überprüfung der Zielerreichung
• Verfassung regelmäßiger Statusberichte für politische Gremien, Fördergeber, etc.

Fachliche Anforderungen:

Voraussetzung ist ein abgeschlossenes Studium (Diplom bzw. Master) der Fachrichtung Geografie, Raumplanung, Umweltwissenschaften, der Fachrichtung Architektur mit Schwerpunkt Hochbau oder einer vergleichbaren Studienrichtung. Wünschenswert sind zusätzliche Qualifizierungen und Erfahrungen im Bereich Klimaschutz-, Prozess- und Projektmanagement, Kommunikation/Marketing und Energieberatungsthemen. Im Übrigen wird auf das Anforderungsprofil hingewiesen, das Gegenstand dieser Stellenausschreibung ist.

Persönliche Qualitäten:

Gesucht wird eine Persönlichkeit mit Kommunikationsfähigkeit, hoher Motivation und Eigeninitiative, Verantwortungsbewusstsein, Überzeugungskraft, Dienstleistungsorientierung und Freude im Umgang mit Kindern und jungen Menschen.

Dazu gehören ebenfalls

• gute fachliche Kenntnisse
• Teamfähigkeit
• Fähigkeit und Bereitschaft sich fachspezifische Kenntnisse anzueignen
• nachgewiesene Erfahrungen im Projektmanagement
• möglichst Erfahrungen im Umgang mit Bürgerinnen und Bürgern, insb. mit jungen Erwachsenen und Kindern sowie mit Unternehmen und Institutionen
• gute mündliche und schriftliche Ausdrucksfähigkeit
• zeitliche Flexibilität im Bezug auf themenbezogene Abend- und Wochenendveranstaltungen
• Beherrschen der modernen Medien- und Kommunikationsmittel, sowie der gängigen EDVProgramme (z.B. Excel, Word, Power-Point)

Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Sie werden entsprechend dem Landesgleichstellungsgesetz NRW berücksichtigt.

Bewerbungen von schwerbehinderten Menschen sind ebenfalls ausdrücklich erwünscht.

Interessierte Bewerber(innen) werden gebeten, ihre schriftliche Bewerbung mit den vollständigen Unterlagen (Bewerbungsschreiben, tabellarischer Lebenslauf, Kopien von Abschlusszeugnissen, Referenzen, Beurteilungen und Zeugnissen) bis zum 2. März 2017 unter Angabe der Kennziffer 6/2017 zu richten an den

Bürgermeister der Gemeinde Kall

Team 1.1 – Personal –

Bahnhofstr. 9

53925 Kall

Fragen zu dieser Ausschreibung beantwortet im Team 1.1 -Personal-, Herr Wilkens, Tel. 02441-88831,

E-mail: rwilkens@kall.de oder im Team 2.2 -Planen und Bauen- Herr Feld, Telefon 02441 / 888-41

E-Mail: tfeld@kall.de

Bundeswettbewerb Klimaschutz durch Radverkehr neu gestartet!

Im Rahmen des Bundeswettbewerbs „Klimaschutz durch Radverkehr“ können modellhafte, investive Projekte zur Verbesserung der Radverkehrssituation in konkret definierten Gebieten wie beispielsweise Wohnquartieren, Dorf- oder Stadtteilzentren gefördert werden. Ziel ist es, neben der Einsparung von Treibhausgasemissionen auch einen Beitrag zur Verbesserung der Lebensqualität vor Ort zu leisten sowie durch Vorbildcharakter bundesweit zur Nachahmung anzuregen. Besonders förderwürdig sind Projekte, die in Kooperation mit verschiedenen Akteuren realisiert werden.

Die Modellhaftigkeit der Projekte soll sich auszeichnen durch

• eine unmittelbare Minderung von Treibhausgasemissionen,
• umfassend und integriert geplante Maßnahmen,
• Kosteneffizienz und Multiplizierbarkeit,
• ein hohes Maß an öffentlicher Sichtbarkeit und Übertragbarkeit.

Aufbau des Förderaufrufs: Zweistufiger Wettbewerb

1.Projektskizze einreichen

Zum Einreichen der Projektskizze stehen zwei Antragsfenster zur Verfügung: Vom 15. Februar 2017 bis zum 15. Mai 2017 und vom 15. Februar 2018 bis zum 15. Mai 2018. Aus allen eingereichten Projektskizzen werden die besten Projekte ausgewählt und zur Antragstellung aufgefordert.

2.Förderantrag stellen

Förmliche Förderanträge sind in schriftlicher und elektronischer Form vorzulegen. Dafür muss das Antragssystem „easy-Online“ benutzt werden. Bei Verbundprojekten ist eine gemeinsame Skizze durch die Koordinatorin beziehungsweise den Koordinator einzureichen.

Weitere Informationen finden sie auf www.klimaschutz.de

Bei Fragen helfen wir ihnen gerne über die PlattformKlima.NRW weiter.

Tag der Kommunen – „Quartiersentwicklung und Kommunaler Klimaschutz“

Das Ziel ist klar: Als Energieland Nr. 1 wird Nordrhein-Westfalen in Zukunft auch das Klimaschutzland Nr. 1 sein müssen. Nur so kann es seiner Verantwortung für Mensch, Umwelt und das Gelingen

der Energiewende gerecht werden. Eine wesentliche Rolle spielen in diesem Zusammenhang die nordrhein-westfälischen Kommunen und Kreise. Denn so wichtig Entscheidungen auf nationaler und internationaler Ebene auch sind, sind sie es, die unmittelbar auf die Entwicklung im Klimaschutz und auch in der Klimafolgenanpassung einwirken. Aus diesem Grund bietet die KlimaExpo.NRW Vertretern von Städten und Gemeinden im Rahmen der E-world energy [&] water eine Plattform zum Austausch. Beim „Tag der Kommunen“ am 8. Februar erfahren sie aus erster Hand, was Kommunen schon heute für den Klimaschutz tun.

Kommunalvertreter erhalten bei Anmeldung über veranstaltung@klimaexpo.nrw ein Freiticket für den Tag der Kommunen.

Download Flyer [&] Programm

Stellenauschreibung: Sanierungsmanager in Herten gesucht

Bei der Stadt Herten ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt im Team Stadtbaurat eine Vollzeitstelle als

Sanierungsmanager*in

befristet bis zum 31.12.2019 zu besetzen. Die Stelle wird mit Mitteln der Kreditanstalt für Wieder-aufbau gefördert (KfW‐Programm 432). Die Stelle ist nach TVöD 11 bewertet.

Die Stadt Herten hat einen Masterplan 100% Klimaschutz und möchte die energetische Quartierssanierung weiter voranbringen. Das Projektgebiet umfasst zwei Bereiche: Westerholt/Bertlich, in dem das interkommunale Stadtteilbüro verstärkt werden und Langenbochum/Paschenberg, wo im Rahmen des Projekts InnovationCity Roll out durch gezielte Förderungen eine energetische und städtebauliche Aufwertung erfolgen soll.
Das Arbeitsfeld umfasst im Wesentlichen folgende Tätigkeitsschwerpunkte:

• Aktivierung, Beratung und Begleitung von Privateigentümern
• Koordination der Umsetzung von verschiedenen Maßnahmen, Moderation und Projektportfoliomanagement
• Initiierung und Umsetzung von Projekten mit den lokalen Partnern in Zusammenarbeit mit der
• Projektkoordination und der InnovationCity Roll out Management GmbH
• Unterstützung der Presse‐ und Öffentlichkeitsarbeit, Bürgerbeteiligung
• Durchführung einer Erfolgskontrolle der realisierten Projekte und Maßnahmen

Die Position erfordert den Abschluss eines Studiums (Diplom, Bachelor, Master) der Fachrichtung Architektur, Raumplanung, Gebäudeenergietechnik, Versorgungstechnik, Bau‐ oder Umweltingenieurwesen oder vergleichbarer Studiengänge.
Zusätzlich werden erwartet:

• Fundierte Kenntnisse auf dem Gebiet der energetischen Sanierung, energetischen Quartiersentwicklung bzw. Gebäudemodernisierung
• Städtebauliche und wohnungs‐ bzw. immobilienwirtschaftliche Grundkenntnisse und Erfahrungen in der Stadterneuerung sind vorteilhaft
• Praktische Erfahrung in der energetischen Sanierung, Koordination, Moderation, Finanzierung und Erfolgskontrolle
• Fähigkeit zur selbständigen, engagierten Arbeit mit hohem Verantwortungsbewusstsein
• Teamfähigkeit
• Fähigkeit, komplexe Sachverhalte verständlich zu vermitteln
• Hohe kommunikative Fähigkeiten sowie sicheres Auftreten
• Inhaltliche und zeitliche Flexibilität
• Sicherer Umgang mit MS‐Office

Viele Aufgaben sind im Außendienst zu erledigen. Ein Pkw‐Führerschein und die Bereitschaft zum Einsatz eines privaten Kfz für dienstliche Fahrten sind wünschenswert (gegen entsprechende Kostenerstattung). Ein Dienstrad wird zur Verfügung gestellt.
Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Frauen werden bei gleicher Eignung und Befähigung bevorzugt berücksichtigt, sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.
Die Stadt Herten fördert aktiv die Vereinbarkeit von Beruf und Familie. Das Interesse von Bewerbe-rinnen und Bewerbern, weiterhin oder künftig Teilzeitarbeit zu leisten, sollte daher kein Hinderungsgrund für eine Bewerbung sein. Eine Realisierung steht jedoch in Abhängigkeit von organisatorischen Erfordernissen.
Es können nur schriftliche, begründete Bewerbungen berücksichtigt werden.
Als Ansprechpartnerin steht Ihnen Susanne Barth (Projektkoordinatorin), Tel. 02366‐303511, zur Verfügung.
Fragen zum Ausschreibungsverfahren beantwortet Ihnen gerne Frau Heike Sprajc, Personalservice, unter Tel. 02366 – 303573.
Ihre aussagekräftige Bewerbung richten Sie bitte bis zum 27.01.2017 unter Angabe der Verfahrens-Nr. 5/2017 an die

Stadt Herten
Personalservice
45697 Herten

(*) Mit der Eingabe der Bewerbung erklären Sie sich gleichzeitig einverstanden, dass vorübergehend erforderliche Daten im Rahmen des Bewerbungsverfahrens gespeichert werden. Bitte reichen Sie nur Kopien Ihrer Zeugnisse etc. und keine Mappen ein, da die Bewerbungsunterlagen aus Kostengründen nicht zurückgesandt werden. Sofern Ihnen eine schriftliche Absage zugeht, werden Ihre Bewerbungsunterlagen drei Monate aufbewahrt und anschließend unter Beachtung der datenschutzrechtlichen Vorschriften vernichtet.
Wir bitten um Verständnis, dass wir ausschließlich Bewerbungen in Papierform entgegennehmen. Eine Bewerbung per E‐Mail oder in sonstiger elektronischer Form ist derzeit leider noch nicht möglich.

Klimaschutzmanager für die Stadt Kamen gesucht!

Die Stadt Kamen sucht zum 01.03.2017

eine Klimaschutzmanagerin / einen Klimaschutzmanager.

Sie bzw. er soll das im März 2016 vom Rat der Stadt Kamen beschlossene Integrierte Klimaschutzkonzept einschließlich des Aufbaus eines Klimaschutz-Controllingsystems umsetzen.

Die Stelle ist zunächst auf drei Jahre befristet und wird im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags gefördert. Es besteht die Möglichkeit einer zweijährigen Verlängerung, vorbehaltlich der Bewilligung von entsprechenden Fördermitteln durch das Bundesumweltministerium.

Auf das Arbeitsverhältnis finden die Bestimmungen des Tarifvertrages für den öffentlichen Dienst − TVÖD − Anwendung. Die Arbeitszeit beträgt 39 Stunden in der Woche. Entsprechend der fachlichen und persönlichen Voraussetzungen ist eine Vergütung bis zur Entgeltgruppe 11 TVöD möglich.

Der Aufgabenbereich umfasst im Wesentlichen:

• Umsetzung bzw. Steuerung und koordinierende Begleitung der Maßnahmen des Integrierten Klimaschutzkonzeptes in Zusammenarbeit mit den relevanten hausinternen Fachabteilungen sowie externen Partnern
• Projektmanagement und Zeit- / Maßnahmenplanung
• Finanzierungsplanung, ggf. Fördermittelrecherche
• Fachliche Unterstützung bei der Vorbereitung, Planung und Umsetzung von Maßnahmen, ggf. Initiierung der Umsetzung einzelner Maßnahmen
• Eigene Umsetzung von Maßnahmen des Klimaschutzkonzepts / Auswahl und Beantragung einer „ausgewählten Klimaschutzmaßnahme“,
• Netzwerkaufbau auf kommunaler Ebene, Akteursbeteiligung, Vernetzung mit anderen klimaschutzaktiven Kommunen (z.B. Organisation und Teilnahme an Netzwerktreffen) und Vernetzung mit den überkommunalen/regionalen Strukturen und Initiativen,
• Durchführung (verwaltungs-)interner Informationsveranstaltungen oder Schulungen, Unterstützung bei der Koordinierung und Optimierung der fachbereichsübergreifenden Zusammenarbeit zur Umsetzung des Klimaschutzkonzepts (Moderation),
• Beratung bei der Entwicklung von Leitlinien und Klimaschutzstandards für die Bauleitplanung sowie in anderen kommunalen Kompetenzfeldern,
• Erschließung weiterer Handlungsfelder und Maßnahmen, die den Klimaschutzaktivitäten der Stadt Kamen dienlich sein können,
• Planung und Durchführung von Öffentlichkeitsarbeit, Bündelung vorhandener Informationen und Kommunikation des Themas Klimaschutz nach Innen und Außen (z. B. Pressearbeit, Erstellung von Informationsmaterial, Klimaschutz-Internetseite),
• Akquise von Finanzierungsmöglichkeiten und Fördermitteln,
• Berichterstattung und Aufbau des kommunalen Klimaschutz-Controllings (Erfassung und Auswertung klimaschutzrelevanter Daten und Evaluation des Umsetzungsprozesses),
• Wahrnehmung der Rolle des Klimaschutzmanagements als zentrale Anlaufstelle und Motivator für Verwaltung, Bürgerschaft und Unternehmen.

Erwartet werden:

• Erfolgreich abgeschlossenes (Fach-)Hochschulstudium, bevorzugt im Bereich Geographie, Umweltwissenschaften mit Schwerpunkt Energie/Klimaschutz, Raumplanung oder einer gleichwertigen Studienrichtung
• Moderationskompetenz, Organisationstalent und Kommunikationsstärke
• Erfahrungen im Prozess- und Projektmanagement sowie Netzwerk-Fähigkeiten
• persönliches Engagement, Eigeninitiative, Kreativität und Teamfähigkeit
• Bereitschaft, sich hinsichtlich der Arbeitszeitgestaltung flexibel den Erfordernissen des Arbeitsplatzes anzupassen
• ggf. Bereitschaft zum Einsatz des privateigenen PKW

Von Vorteil sind:

• Einschlägige Berufserfahrung in den Bereichen Klimaschutz / Erneuerbare Energien
• Erfahrungen in der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
• Erfahrungen in der Fördermittelakquise zu relevanten Programmen der EU, des Bundes und der Länder,
• Erfahrungen mit kommunalen Verwaltungsabläufen und -strukturen
• Regionale Kenntnisse aus der Stadt Kamen bzw. aus dem Kreis Unna

Bewerbungen mit den üblichen Bewerbungsunterlagen (ohne Hefter) zzgl. entsprechender Nachweise richten Sie bitte bis zum 31.01.2017 an

Stadt Kamen – Fachbereich Innerer Service -,
Rathausplatz 1,59174 Kamen.

Richten Sie auch gerne Ihre Bewerbung an das Onlinepostfach der Stadt Kamen: rathaus@stadt-kamen.de.

Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht und werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen. Schwerbehinderte Bewerberinnen/Bewerber werden bei gleicher Eignung bevorzugt. Stellenbesetzung ist grundsätzlich auch in Teilzeit möglich.

Wir weisen darauf hin, dass die Bewerbungsunterlagen (bitte keine Originale zusenden) nicht zurückgesandt werden. Nach Abschluss des Auswahlverfahrens werden die Unterlagen nicht berücksichtigter Bewerberinnen/Bewerber für max. 6 Monate zur Selbstabholung aufbewahrt. Danach werden sie im Rahmen der datenschutzrechtlichen Bestimmungen vernichtet.

MBWSV: Neues Gutachten zur klimagerechten Stadtentwicklung

Wie Städte und Gemeinden sich auf künftige klimatische Veränderungen vorbereiten können, zeigt das Gutachten „Resiliente Stadt – Zukunftsstadt“, welches das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes NRW (MBWSV) jetzt vorgestellt hat.

Das Gutachten zeigt unter andrem, welche städtebaulichen Entscheidungen schon heute getroffen werden sollten, damit die Kommunen in Zukunft besser gegen Extremwetter gewappnet sind. Ferner geht es darum, wie zivilgesellschaftliches Engagement in Krisensituationen zielgerichtet eingesetzt werden kann. Erarbeitet wurde das Gutachten vom Stadtentwicklungsministerium gemeinsam mit dem Wuppertal Institut und plan+rist consult.

Hintergrund des Gutachtens sind die vielfältigen sozialen, ökologischen und ökonomischen Herausforderungen für die Städte, welche die Entwicklung nachhaltiger und zukunftsweisender Handlungsansätze in Stadtentwicklung, Stadtplanung und Städtebau erfordern. Mit dem Ansatz der resilienten Stadtentwicklung wird die Fähigkeit von Städten beschrieben, diesen gegenwärtigen und zukünftigen Herausforderungen gegenüber robust und anpassungsfähig zu sein.

Städte können beispielsweise Planungshinweiskarten zur klimagerechten Stadtentwicklung erstellen. Diese Karten bilden die gegenwärtige stadtklimatische Situation ab, ermöglichen die Modellierung von Klima-Szenarien und geben Hinweise für die Optimierung von Planungs- und Bauprozessen. Einen weiteren Ansatz zur Klimaanpassung stellen multifunktionale Flächennutzungskonzepte dar. So kann z.B. eine Grünachse gleichzeitig als Spiel-, Frei- und Versickerungsfläche dienen.

Das Gutachten thematisiert neben der Klimaanpassung Ansätze zur Bewältigung des demographischen Wandels sowie des Strukturwandels. Für die Handlungsfelder Stadtklima, Hitzebelastung und Lebensqualität, sommerliche Extremwetter, Wasserinfrastrukturen in der Stadt, sozialorientierte Wohnraumversorgung und bürgerschaftliches Engagement werden Resilienz-Kriterien benannt und Empfehlungen für die resiliente Stadtentwicklung formuliert.

Das Gutachten ist digital abrufbar: http://www.mbwsv.nrw.de/service/downloads/Stadtentwicklung/Forschungsgutachten-Resiliente-Stadt—Zukunftstadt.pdf

Fördermöglichkeiten für Klimakonzepte gestartet – Frist 31. März 2017

Seit Sommer 2008 fördert das Bundesumweltministerium auf Basis der Kommunalrichtlinie („Richtlinie zur Förderung von Klimaschutzprojekten in sozialen, kulturellen und öffentlichen Einrichtungen im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative“) Klimaschutzprojekte in Kommunen. Das Interesse an der Kommunalrichtlinie ist groß: Seit 2008 wurden 10.000 Projekte in mehr als 3.000 Kommunen gefördert.

Zum 1. Juli 2016 hat dasBundesumweltministerium die Förderung ausgeweitet. Die Erweiterung bietet nun noch mehr Handlungsmöglichkeiten. Hier die wichtigsten Änderungen im Überblick:

• Sportvereine mit Gemeinnützigkeitsstatus können erstmalig Zuschüsse für Klimaschutzinvestitionen beantragen.
• Kommunale Unternehmen mit mindestens 50,1 Prozent kommunaler Beteiligung sind jetzt für alle investiven Klimaschutzmaßnahmen antragsberechtigt.
• Green IT: Neue Förderung von Klimaschutzmaßnahmen in Rechenzentren.
• Förderung für den Austausch von Elektrogeräten in Schul- und Lehrküchen sowie Kitas.
• Zuschüsse für projektbegleitende Ingenieurdienstleistungen bei allen investiven Maßnahme

Anträge auf Zuwendung können

• vom 1. Januar 2017 bis zum 31. März 2017 und
• vom 1. Juli 2017 bis zum 30. September 2017

beim Projektträger Jülich (PtJ) eingereicht werden.

Sie können ganzjährig Anträge für die Förderschwerpunkte Klimaschutzmanagement und Energiesparmodelle in Schulen und Kitas einreichen.

Weiterhin ist die Beantragung einer ausgewählten Klimaschutzmaßnahme im Rahmen eines laufenden Klimaschutzmanagements oder des Anschlussvorhabens ganzjährig möglich. Wichtig ist hierbei, dass die Beantragung der ausgewählten Maßnahme im Laufe der ersten 18 Monate nach Beginn des Bewilligungszeitraums für die Förderung einer Stelle für das Klimaschutz-management oder eines Anschlussvorhabens für das Klimaschutzmanagement erfolgen kann – der Bewilligungszeitraum ist hierbei unabhängig vom Zeitpunkt der Besetzung der Stelle des Klimaschutzmanagers bzw. der Klimaschutzmanagerin.

Außerdem ist die Beantragung eines Starterpaketes im Rahmen der Energiesparmodelle in Schulen und Kitas ganzjährig möglich. Wichtig ist hierbei, dass die Beantragung des Starterpakets im Laufe der ersten 18 Monate nach Beginn des Bewilligungszeitraums für die Förderung der Einrichtung oder Weiterführung eines Energiesparmodells in Schulen und Kitas.

Weitere Informationen finden sie unter https://www.ptj.de/klimaschutzinitiative-kommunen

Förderaufruf Kommunale Klimaschutz-Modellprojekte gestartet – Frist 15.04.2017 Förderzusage: e-Rad Bahn (D) – Nijmegen (NL); Teilabschnitt Kleve – Kranenburg

Die Förderungen über das BMUB Modellprojekte im Radverkehr und durch das Land NRW wurde zugesagt:

• Die zuwendungsfähigen Investitionskosten des Projektes belaufen sich auf ca. 6,14 Mio Euro (Kalkulierte Gesamtkosten 6,52 Mio Euro)
• Die Stadt Kleve erhält vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit eine Zuwendung in Höhe von 4,30 Mio Euro (70%) sowie vom Land NRW 921.000 Euro (15%) in Form einer Co-Finanzierung (Nahmobilitätsförderung)
• Eigenanteil 1.3 Mio Euro (Stadt Kleve 610.850, Gemeinde Kranenburg 690.150)

Entlang der stillgelegten Bahnstrasse zwischen Kleve und Kranenburg, die zurzeit im Draisinenverkehr touristisch genutzt wird, entsteht auf einer Länge von ca. 11,12 km (ca. 4,67 km Klever Stadtgebiet, ca. 6,45 km Kranenburger Gemeindegebiet) eine durchgängige und direkt geführte e-Rad Bahn unter Berücksichtigung aller klimaschutz- und fahrradverkehrsrevelanter Aspekte, die in Bezug auf den grenzüberschreitenden Ansatz, sowie deren Umsetzung in Mittel- bzw. Kleinstädten (ländlicher Raum) Modellcharakter besitzen und zur Nachahmung durch andere (Grenz)-regionen anregen.

Die eRad Bahn eignet sich zur überregionalen grenzüberschreitenden Verbindung der Städte Nijmegen und Kleve. So werden auf einer Linie zwischen Kleve und Nijmegen die Städte und Gemeinden, Universitäten und Hochschulen, städtebauliche Neuentwicklungen und zahlreiche weitere wichtige Alltags- und Freizeitziele miteinander verbunden (z.B. Bahnhöfe, Innenstadtzentren, touristische Ziele etc.). Es wird ein wichtiger Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz, zur Radverkehrsförderung sowie zur nachhaltigen Erschließung der deutsch-niederländischen Grenzregion geleistet und wird als ein Baustein die multimodale ländliche Mobilität verbessern.

Sowohl die Umsetzung der Klimaschutzziele des Bundes, als auch die Verlagerung vom motorisierten Individualverkehr (MIV) im Pendler- und touristischen Verkehr zugunsten des Radverkehrs bzw. intermodalen Verkehrs (ÖPNV, Carsharing), sind wesentliche Zielsetzungen der Stadt Kleve und der Gemeinde Kranenburg. Durch das Kooperationsprojekt „NKI: Bau einer grenzüberschreitenden e-Rad Bahn (D) – Nijmegen (NL); Teilabschnitt Kleve – Kranenburg im Rahmen eines kommunalen Zusammenschlusses der Stadt Kleve und der Gemeinde Kranenburg“ wird ein wesentlicher Beitrag zur erfolgreichen Umsetzung dieser Ziele geleistet. Zudem wird die Region nachhaltig erschlossen und die multimodale Mobilität in der ländlichen Region langfristig verbessert.

Grenzüberschreitend hat die Gemeinde Kranenburg in Kooperation mit der Gemeinde Berg en Dal (NL) bereits in den Jahren 2014/2015 einen Radweg entlang der stillgelegten Bahntrasse zwischen Kranenburg und Groesbeek mit Erfolg realisiert, um einen direkten Anschluss an das sehr gut ausgebaute niederländische Radwegenetz im Bereich der Stadt Nijmegen zu haben. Das Projekt gibt weitere Anreize, die Qualität und Durchgängigkeit der Strecke zu verbessern. So wird bereits auf niederländischer Seite ein Teilstück der Strecke auf 3m verbreitert um den Anforderungen einer durchgängigen eRad Bahn zu gewährleisten.

„Mit der e-Rad Bahn leisten wir gemeinsam einen wichtigen Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz, zur Radverkehrsförderung sowie zur nachhaltigen und grenzüberschreitenden Erschließung der Region: Schnell, sicher und umweltfreundlich verbindet sie Menschen über die Grenze hinweg“, so die Bürgermeisterin Sonja Northing und Bürgermeister Günter Steins.

Mit der Nationalen Klimaschutzinitiative fördert das Bundesumweltministerium zahlreiche Projekte, die den Klimaschutz in Deutschland voranbringen. Mit dem Bundeswettbewerb Klimaschutz im Radverkehr werden die bestehenden Fördermöglichkeiten im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative ergänzt. Im Rahmen des Bundeswettbewerbs Klimaschutz im Radverkehr soll die Umsetzung von umfassenden, modellhaften Projekten zur Verbesserung der Radverkehrssituation in gefördert werden. Ziel ist es, neben der Einsparung von Treibhausgasemissionen auch einen Beitrag zur Verbesserung der Lebensqualität vor Ort zu leisten sowie durch Vorbildcharakter bundesweit zur Nachahmung anzuregen.

Stadt Arnsberg vom Bundesumweltministerium als „Klimaaktive Kommune 2016“ ausgezeichnet

Die Stadt Arnsberg gehört zu den Gewinnern beim Bundeswettbewerb „Klimaaktive Kommune 2016“. Die Auszeichnung wurde für die naturnahe Umgestaltung von verschiedenen Bachläufen und Abschnitten der Ruhr vergeben. Mit diesen Klimaanpassungsmaßnahmen beugt die Stadt zukünftigen Schäden durch Hochwasser und Starkregen vor. Zugleich ist das Arnsberger Projekt beispielgebend für die Finanzierung von umfangreichen Umweltschutzprojekten in einer Kommune.

Ausgeschrieben wurde der Wettbewerb „Klimaaktive Kommune“ vom Bundesumweltministerium und dem Deutschen Institut für Urbanistik. Kooperationspartner sind der Deutsche Städtetag, der Deutsche Landkreistag und der Deutsche Städte- und Gemeindebund.

Bürgermeister Hans-Josef Vogel nahm gestern Abend in Berlin den Preis von Bundesumweltministerin BarbaraHendricksentgegen. „Wir haben mit der Gewässerrenaturierung unsere Stadt auch ein Stück lebenswerter gemacht“, sagte Vogel und dankte allen Mitwirkenden und dem Team der Stadtverwaltung mit den Worten: „Großartig. Und großen Dank.“ Bundesumweltministerin Barbara Hendricks betonte: „Dieser Wettbewerb bringt wahre Klimaschutz-Erfolgsstories auf die Bühne, die viele weitere Kommunen zum Engagement im Klimaschutz motivieren werden.“

Das Preisgeld in Höhe von 25.000 Euro ist in die Umsetzung weiterer Vorhaben zur Anpassung an den Klimawandel oder zum Klimaschutz zu investieren. DazuHans-Josef Vogel im anschließenden Gespräch mit dem Meteorologen Sven Plöger: „Wir wollen mit dem Preisgeld einen multimedialen Lernort zum Thema „Klimawandel, Gewässer, Renaturierung und Hochwasser“ schaffen.“

Hintergrund

1. Die Stadt Arnsberg ist die am stärksten von Hochwasser betroffene Kommune an der Ruhr. Nachdem der Sturm Kyrill im Januar 2007 große Teile des städtischen Waldes zerstört hatte, standen im Sommer mehrere Stadtteile unter Wasser. Im Abstand von nur zehn Tagen hatten zwei Starkregen mehrere Bäche und die Ruhr zum Überlaufen gebracht. Vor allem nicht naturbelassene Bäche, die aus steilen Hanglagen mit großer Geschwindigkeit und viel Wasser senkrecht auf die Ruhr zuflossen, richteten an der im flachen Ruhrtal liegenden Bebauung große Schäden an. Mitgeführtes Schwemmgut und verstopfte Kanaldurchlässe taten ein Übriges. Nicht nur die Betroffenen, deren Häuser und Grundstücke unmittelbar geschädigt waren, forderten ein schnelles Handeln seitens der Stadt. Die reagierte umgehend und ließ innerhalb von nur zwei Jahren für die vier am stärksten betroffenen Bäche Hochwasserschutzkonzepte erstellen und umsetzen. Dafür wurden an den Bächen zunächst umfassend Daten erhoben, um auf deren Grundlage den notwendigen Ausbau der Gewässer zu bemessen, damit beispielsweise Schwemmgut und Geschiebe bei weiteren Überschwemmungen abgefangen werden können.

   Um das Stadtgebiet effektiv zu schützen, waren die Schutzmaßnahmen vor allem in bewohnten Gebieten notwendig. Leitungen, Kanäle und Wege mussten umgelegt, Uferverbauungen entfernt und Uferböschungen möglichst flach gestaltet werden. Nur teilweise konnte hier auf städtische Flächen zurückgegriffen werden, weitere Flächen wurden gefördert zugekauft, Grundstücksstreifen entlang der Ufer sogar entschädigungslos von den Anliegern zur Verfügung gestellt. Dafür ist nun die Sicherheit dieser Grundstücke vor Hochwasserschäden deutlich gestiegen und damit auch ihr Wert.

2. Die unzureichende Finanzausstattung der Stadt Arnsberg erforderte ein kostengünstiges Vorgehen und das Einwerben von Fördergeldern. Das Land Nordrhein-Westfalen förderte die Maßnahmen der Stadt, der verbleibende Eigenanteil wurde durch die Festsetzung von Flächen als Ausgleichsmaßnahmen im Sinne des Naturschutzrechts refinanziert. Damit ist das Projekt auch beispielgebend für eine klimaangepasste Stadtentwicklung und die Finanzierung von kostenintensiven Umweltschutzprojekten für haushaltsschwäche Kommunen.
3. Von Anfang an stieß das Vorgehen der Stadt auf hohe Akzeptanz in der Bevölkerung. Entscheidend dafür waren sicherlich deren Information und Beteiligung. Bereits im Vorfeld der Planungen wurden Vereine und Bürgerschaft einbezogen. Bürgermeister Vogel sprach in Berlin von neuer „Koproduktion“ der Verwaltung mit Bürgern und Vereinen. Auf Bürgerversammlungen wurden die Pläne vorgestellt und Anregungen gesammelt. Während der Bauausführung konnten die Baustellen besichtigt und über ein „Bautelefon“ Hinweise gegeben werden. Verschiedene Vereine und Initiativen setzten sogar direkt eigene Maßnahmen um.
4. Im Ergebnis konnte die Ruhr an vielen Stellen im Stadtgebiet um das Doppelte bis Dreifache verbreitert werden und kann sich in diesen Grenzen dynamisch entwickeln. Vier Bäche wurden so umfassend umgestaltet, dass sie nun einem 100-jährlichen Hochwasser standhalten sollten. Ein weiterer Starkregen im Jahr 2010 konnte in der Stadt jedenfalls keine nennenswerten Schäden anrichten. Neben der Anpassung an veränderte klimatische Bedingungen haben die Renaturierungsmaßnahmen weitere positive Auswirkungen: Der ökologische Zustand der Gewässer hat sich verbessert, und die Menschen vor Ort profitieren vom neuen, naturnahen Erscheinungsbild der Ruhr und ihrer Zuflüsse, das zur Naherholung einlädt.
5. Der Wettbewerb „Klimaaktive Kommune“ wird seit 2009 im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative ausgelobt. In diesem Jahr wurden insgesamt 99 Beiträge in drei unterschiedlichen Kategorien eingereicht. Die Stadt Arnsberg hat sich mit dem Projekt „Klimaanpassung durch Renaturierung von Gewässern im Stadtgebiet“ in der Kategorie „Klimaanpassung in der Kommune“ beworben. Diese Kategorie wurde zum ersten Mal ausgeschrieben. Neben der Stadt Arnsberg wurden hier gestern Abend die Städte Jena und Karlsruhe mit dem ersten Preis ausgezeichnet.

Pressekontakt: Elmar Kettler, Telefon 02932 201-1634